□记者 程兰霞 文/图

随着新能源汽车的普及，充电桩需求激增。在我市一些商业中心、新老旧小区，新能源车主常常面临“有桩难充”的尴尬，而部分燃油车车主因停车位紧张，随意占用充电车位。“燃油车霸占充电车位”的现象愈演愈烈，充电设施管理亟待优化，针对燃油车占位问题，需从技术、法规、公众参与等多维度协同发力，打造高效、公平的充电环境。

新能源车主的无奈

近在咫尺却“可望不可及”

7月9日傍晚，在城南恒荣世家小区北门，新能源车主李先生抱怨：“每天回家都要抢充电桩，总有几辆油车停在充电车位上。上次我打电话请车主挪车，还发生口角，最后报了警，闹得很不愉快。有几次我只能开到附近的凤凰汇商业街区充电，排了半个小时的队。”类似的情况并不少见。数据显示，我市不少公共充电桩在闲置时被非新能源车占用，导致充电资源严重浪费。

“我们只有通知车主挪车的权利，没有处罚权。有时候我们打电话通知车主挪车，还被说‘多管闲事’。”凤凰汇商业街区保安人员坦言，街区车位不算紧张，油车占用充电车位的情况不算严重。有些街区缺乏有效管理手段，停车场管理员往往只能口头劝离，而燃油车车主大多置之不理。燃油车车主认为“充电车位空着也是浪费”，而新能源车主却因占位问题没办法充电。尤其在节假日，充电需求激增，燃油车占位现象进一步加剧了新能源车主的焦虑。

矛盾根源

规则缺失、利益博弈与设计缺陷

燃油车占用电动车充电车位的矛盾根源有哪些呢？首先，资源分配失衡，随着新能源汽车数量激增，老旧小区和公共场所的车位规划仍以燃油车为标准，导致充电车位供不应求，小区车位已无法满足日益增长的新能源车充电需求。

其次，管理机制缺失。许多小区和充电站缺乏有效监管，燃油车占位现象频发。如老城区某小区曾出现网约车长期霸占充电车位的情况，物业和运营商互相推诿，问题迟迟得不到解决。

此外，法规执行困难。尽管规定燃油车占用充电车位可罚款，但实际执行中面临取证难、监管盲区等问题。一些地方由于缺乏明确的管理条例，物业无执法权，只能劝离，难以根治占位行为。利益驱动也是重要因素，一些燃油车车主为节省停车费或图方便，优先占用充电车位。市区有些商业区靠近电梯口的充电车位，燃油车占用率比较高。

早期建设的充电桩未设置物理隔离设施，部分场站标识不清，导致燃油车误停。部分充电桩因维护不及时，长期闲置，燃油车趁机占位。这些矛盾增加了安全隐患，充电桩被占后，部分新能源车主不得不私拉电线充电，增加了火灾风险。要解决这一问题，需要优化资源分配、加强管理、完善法规并加大执法力度，同时提高公众意识，减少占位行为的发生。

破解三招

从“被动等待”到“主动让位”

第一招：“智能地锁+AI监控”，让占位成本飙升。

技术方案：安装扫码解锁的智能地锁，新能源车主可通过App解锁，燃油车停入则需支付占位费（如每分钟5元，超时费用翻倍）。

案例：盐南高新区部分场站引入车牌识别摄像头，非新能源车停入后，系统自动发送短信警告，10分钟内未驶离则通知交警处理，使占位率下降不少。

第二招：错峰充电奖励，用利益引导行为。

策略：充电App推出“闲时充电补贴”，如晚上10点至早上6点充电享5折电价，并向燃油车车主推送“挪车红包”——若主动让位可获优惠券。

案例：亭湖区某商场对燃油车占位收取双倍停车费，新能源车主充电可免2小时停车费，使占位率下降。

第三招：共享私桩+移动补能，绕过占位困局。

创新模式：通过“星星充电”等App开放私人充电桩，车主可预约附近小区闲置桩，避免公共桩排队。

应急方案：新能源车主可备一台便携充电枪，遇到占位时借用商铺电源应急补电，1小时可充入50公里续航。

未来展望

“技术+法规”双管齐下

7月9日傍晚，恒大名都小区北门新能源充电站，几位新能源车主正有条不紊地充着电。“油车进不了恒大名都小区北门的新能源充电站。”家住恒大名都小区的吴女士说，希望其他有条件的新能源充电站借鉴此处经验，油车无法进站，自然占不了充电车位。

家住城南的新能源车主老周向市民朋友支招。智能管理提升效率，推广智能地锁系统，扫码解锁充电车位，确保只有新能源车辆可停放，从物理层面阻断占位行为；实时监控与举报，依托“国家电网e充电”等平台，开发占位行为一键上报功能，联动管理方快速处理；通过占位收费机制，智能地感或摄像头识别“只停不充”车辆，实施阶梯收费，提高占位成本。

市民朱先生建议利用法规保障，强化威慑与引导。明确立法禁止占位，将充电车位纳入专项管理，对违规占位处以罚款，增强规则约束力。另外，鼓励企业与社区合作增建充电桩，缓解供需矛盾。

网友老陈认为，可让公众参与，共建共享文明秩序。车主可通过放置锥桶、温馨提示等方式善意劝阻占位，降低冲突；普及充电设施公共属性，推动形成社会共识。“尊敬的苏J·XXX车主，您当前停放的为新能源专用充电车位。为避免影响他人充电，请您于5分钟内驶离。超时将按每分钟5元收取占位费……”老陈说，还可利用盐城智慧停车温馨提示，劝导油车车主驶离。老陈认为，唯有通过“技术堵漏+法规震慑+舆论引导”全链条发力，才能根治占位乱象，让新能源车“充得上电、停得了位”，助力绿色出行行稳致远。