本报讯 （全地 伍士林）10月30日，我国自主建造的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船“绿能星”轮，在盐城海事局全程护航下安全离泊中国海油盐城“绿能港”，顺利完成气试任务。这标志着国内首次新建LNG船舶长距离跨辖区气试圆满成功。

“绿能星”轮是中国海油投资建造的第5艘LNG船，采用全球最新设计理念与最高环保标准打造。作为新造LNG船交付前的核心“准入考试”，气试需在低温环境下对货物系统进行极端工况测试，风险高、难度大。此次作业不仅跨越上海、连云港海事辖区，还面临参与人员多、协调单位广等多重挑战，在国内尚无先例可循。

为保障作业安全，盐城海事局联合属地政府及应急、消防、公安等多部门制定综合保障方案，明确职责分工与应急预案。航行期间，盐城海事局协同上海、连云港等地海事部门实施24小时动态跟踪与跨辖区统一指挥；船舶进出港时，通过临时交通管制、VTS智慧监控等信息化手段实现全过程监管；在港气试阶段，海事执法人员全程驻守现场保障。

此次气试成功贯通了上海至滨海的新造LNG船舶海上调试路线，凸显了多部门协同构建的“立体监管网”保障能力。作为全球一次性建设规模最大的LNG接收站，盐城“绿能港”也加快成为“国船国造”战略落地的重要载体。返航后，“绿能星”轮将冲刺冬供入列准备，我国自主可控的清洁能源运输体系建设迈出关键一步，为国家能源安全与绿色低碳发展提供坚实支撑。