单连伟

交通运输行政执法工作面广量大，一头连着政府，一头连着群众，直接关系群众对党和政府的信任、对法治的信心。交通运输行政执法部门要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，聚焦“交通强国”战略，坚决贯彻落实《提升行政执法质量三年行动计划（2023-2025）》，全面推进严格规范公正文明执法，不断提升行政执法质效，勇当交通运输现代化示范区建设“护卫先锋”。

聚焦高质量发展“一盘棋”，坚决策应服务重大战略任务。加强绿色基础设施建设，大幅提高岸电设施使用率。深入推进交通污染防治，强化交通工程和码头扬尘管控，切实加强港口码头装卸作业、场地堆存、货物转运等环节的扬尘污染控制。严格船舶污染物接转处置闭环管理，推广应用船舶水污染物联合监管系统，推动船舶水污染物“应转尽转、应处尽处”。立足构建全国全省全市统一大市场，深入推进跨区域执法协作；立足降低全社会物流成本，营造稳定公平透明可预期的营商环境。服务交通基础设施建设，进一步推广公路水运工程质量安全“省市共监”“市县共监”；积极做好重点项目质量监督，及时做好项目交工质量核验与竣工质量鉴定；进一步健全地方铁路建设质量监督工作机制，推进上下联动、区域协同。面对交通运输的新业态新形势新挑战，应积极探索与之相适应的监管方式，加强与网信、市场监管等部门协作配合，建立网约车行业联合监管机制，加强对平台公司资质审核、运营管理等方面的监管；利用大数据分析、信用监管等手段，对新业态企业和从业人员进行精准监管，引导其规范经营。

聚焦“法治政府”建设，坚决打造高素质交通执法队伍。围绕加强法治政府建设，强化对基层执法工作的日常监督、重点监督和综合监督，建立健全行政执法标准规范，落实行政裁量权基准制度，进一步严格执法程序、优化执法方式、强化监督问责，着力提升行政执法质量和效能，更好地服务交通运输高质量发展。提升规范执法能力，通过定期组织法律法规、执法技能等方面的培训活动，邀请专家授课，分享执法经验；鼓励执法人员参加各类学习交流活动，充分掌握交通执法应知应会知识，不断更新知识结构。提升科技执法能力，会用、用好各类智能执法装备，提升执法效率；对现有执法流程进行全面梳理，简化不必要环节，明确各环节办理时限；推行“互联网+执法”模式，利用信息化手段实现执法信息的快速传递和共享；开发移动执法终端，让执法人员可以现场快速查询相关信息、完成执法文书制作，减少群众等待时间；建立执法案件跟踪机制，及时向当事人反馈案件办理进度，做到执法公开透明。提升应急处突能力，加强应急演练，妥善应对突发事件，敢于、善于应对网络舆情。建立健全执法人员考核评价机制，将执法水平、服务质量等纳入考核指标，激励执法人员不断提升自身素质。

聚焦“交通蓝”品牌，坚决充分展示作风优良形象。坚持以人民为中心的发展思想，将群众满意度作为衡量工作的重要标准，在执法过程中，做到文明执法、柔性执法，耐心倾听群众诉求；建立健全群众投诉举报机制，畅通投诉渠道，对群众反映的问题及时受理、快速处理，并将处理结果及时反馈给群众；寓执法于服务，做到执法中有服务、服务中有监管，为运输企业提供政策咨询、上门办理业务等便民服务，切实为群众办实事、解难题。坚持问题导向、完善制度规则、强化执行约束，巩固深化执法领域突出问题整治成果，切实保障群众和企业的合法权益，维护公平竞争的市场秩序，不断提升人民群众对交通运输执法成效的认同感、获得感、安全感。深入推进勤廉执法，争先创优，持续打造“执法必严、攻坚必成、作风优良”的盐城交通综合执法队伍，进一步打响“交通蓝”品牌，努力营造风清气正的良好政治生态。

（作者为市委党校第64期乡科级干部进修班学员，市交通运输综合行政执法支队道路执法一大队大队长）