随着农村电商的蓬勃发展，包裹投递量激增，摩托车和电动三轮车已远不能满足当下配送的需要。盐城邮政公司落实“私车公助”政策，推动农村投递汽车化工作稳步发展。截至目前，已有90位投递员提交了购车申请，其中52位投递员率先尝到了“私车公助”的红利，圆了多年的“购车梦”。

“自从买了电动汽车后，大件小件方便运了，也不用担心电瓶车的电不够用、下雨邮件被淋湿等问题了。”投递员唐海说。他算了一笔经济账，购车款11.98万元，参与“私车公助”后，公司每月补贴2850元，5年总计17.1万元，保险给予一次性补助，每年还可以免费更换4个轮胎。同时，盐城邮政公司根据揽投日均里程、月均投递量、人员构成现场等实际情况，对辖区内段道进行了整合优化，充分挖掘了现有投递网的边际能力，实现了降本增效。

投递员外部工作时间长、劳动强度大，盐城邮政公司积极为投递员提供良好的生产环境，提供必要的保障措施，每辆参与“私车公助”的汽车都安装了定位系统，并每月定期组织投递员开展安全学习，提高安全意识，加强安全监督，加大“私车公助”车辆的日常安全检查力度，督促投递员做好车辆日常维护、定期保养、维修及年检，保持车辆技术状况良好，确保行车安全、人身安全和邮件安全。

该项举措有效延伸了投递触角，构建了较为完善的农村物流配送网络，不仅为农村电商做好送货、接货、投递等配套服务，以最快的速度把邮件送到客户手中，同时也解决了农村电商和快递包裹下乡“最后一公里”的投递难题，极大地提升了支局投递和配送服务能力。韦韦 王悦 梁国飞