本报讯 （赵树海 李可及）近日，东台市弶港镇昕盛吉船厂正式启动老旧船舶拆解作业，2艘船舶顺利上岸拆解。交通部门工作人员常驻施工现场，全程监督船体切割、设备拆除、现场清理等各道工序，从施工安全、生态环保、作业规范等方面严格管控，以标准化、规范化要求推进拆解工作，筑牢安全生产与生态环保双重防线。

此次船舶拆解，是盐城市老旧营运船舶报废更新工作的重要一环。为深化水上交通安全综合治理，淘汰高污染、高风险老旧船舶，优化航运运力结构，当地召开2026年度老旧营运船舶报废更新工作推进会，各相关部门、区县负责人参会，统筹部署全年工作任务。

据了解，2026年盐城计划报废拆解船舶142艘，申报新建补贴船舶10艘，整体工作量与往年基本持平。会议结合本地海船存量较多的实际特点，细化实施方案，厘清部门职责，研讨当前工作难点，统一工作思路，推动船舶报废更新惠民政策落地见效。

下一步，盐城各职能部门将压实监管责任，对拆解现场开展常态化巡查督导，严守安全、环保、质量三道关口，加快推进老旧船舶拆解清零，持续优化水域航运生态，全力保障辖区水上交通安全形势稳定。