□记者 蔡冰清

腊月廿八夜晚9点半，盐城高铁站外的公交站台亮着暖黄色的光，一辆车身不足6米的公交车静静停靠。车门打开，一位拖着行李箱、肩挎行李袋的年轻人快步上车。

“老婆，我已经上公交车啦，大概20分钟就到家，你到站台接我！”电话那头传来隐约的笑语。挂断电话后，他长舒一口气，靠在座位上，窗外流动的城市夜景映在他明亮的眼眸里。

司机吴炜从后视镜里看到这一幕，嘴角不自觉地扬起。这已是他今晚听到的第五通“报平安电话”。

吴炜驾驶的是盐城“点呼公交·夜1线”，这条去年10月底开通的线路，服务时间从晚上8点至午夜12点，覆盖建军路至向海路、解放路至运河路区域，成为衔接高铁站与市区的温暖纽带。

“夜1线的特别之处在于响应式服务——乘客在线下单或电话预约，我们便规划最优路线，一站直达。”33岁的吴炜已从事公交驾驶十年。

“别看我们车小，春运期间作用大着呢。”吴炜笑着说，前两天一位从上海回来的乘客呼叫车辆，随身行李多到需要推车。“全是公司发的年货，要给盐城的亲戚们都分一分。”吴炜见状，立即下车帮忙将推车抬上车厢，到站后又小心搬下。乘客连声道谢：“这么多东西，‘打的’都不一定放得下！”

“点呼公交·夜1线”不仅服务普通乘客，更为特殊群体提供了便利。

一个多月前，车辆停靠盐纺站时，一位大姐上前，在手机上打出一行字：“我是听障人士，下夜班无法电话叫车。”吴炜立即明白了她的意思，他拿出手机，通过微信添加了这位乘客。

“按规定，她乘车免费，但线上预约需要付费。我们就约定好，她下夜班前给我发微信，我来接。”从此，每当夜幕降临，吴炜的微信里便会多一条简短而温暖的信息：“吴师傅，老地方，谢谢。”

人与人之间的信任与关照，在点呼公交的方寸空间里悄然生长。

春节期间的“夜1线”还承担着换乘衔接的重要功能。许多从高铁站出来的乘客，需要到水街换乘B2路前往城北。

“B2路最后一班是晚上10点多，我们都会算好时间，确保乘客能搭上末班车。”吴炜说，作为线路班长，他熟悉市区几乎所有夜间线路，常常主动为乘客规划最优路线。

点呼公交的模式，实质上是对传统固定班次的优化。“结合实时需求灵活发车，减少空载，既降本增效，又真正满足了乘客需要。”盐城公交公司相关负责人表示。

春节期间，盐城的公共交通展现出浓浓的人情味。2月11日至3月4日，市区所有公交线路免费乘坐，这一惠民政策让更多市民和游客享受到出行便利。与此同时，盐城公交公司精心打造的“水浒·湿地英雄传”特色文创站台，成为城市新风景。

夜幕下的盐城，一辆辆挂着红灯笼的“宝宝巴士”穿行在大街小巷。它们或许不起眼，却承载着游子归乡的急切、家人团圆的期盼，以及城市服务的温度。