本报讯 （吴昊 记者 江汉超）9月17日，盐城港至南美杂货班轮航线开航，该航线开创盐城港杂货班轮装卸的先河，是盐城港开出的首条远洋航线。

南美航线由盐城港大丰港区始发，开航初期为每月一班，后期将根据运营情况进行航线加密。该航线的开通，不仅扩大盐城港的辐射范围，也为客户企业提供高效、优质的远洋运输服务，同时进一步提升盐城港的服务能力和水平，可显著降低腹地企业的物流成本，有效实现经济效益和社会效益“双丰收”。

南美航线作为盐城港开通的首条远洋航线，将为盐城港未来的发展开拓新天地。盐城港集团自成立以来，在市委、市政府的坚强领导下，始终抢抓江苏沿海开发、长三角一体化、长江经济带和淮河生态经济带等发展战略机遇，整合“一港四区”海港资源和全市内河航运资源，推进全市河海联运高质量发展，于2021年首次跻身全国亿吨大港行列，进一步提升盐城港的品牌和名气。

贯彻市委八届三次全会精神，盐城港集团抢抓淮河入海水道二期工程以及通港铁路等重大项目建设的机遇，坚定向淮河流域发展战略，积极拓展与淮河流域城市港口的合作。上半年，该集团组织百人团队在淮河流域29个市（县）的27万平方公里土地上，通过投资、控股、参股、承包经营等方式，提前布局淮河流域战略资源，着力构建公铁水海一体化集疏运体系，为未来发展打下良好基础。