□张长虎

近日，我市与美团、京东秒送、淘宝闪购三大外卖平台签订合作协议，在盐城共同推进“红灯停表”计划，外卖骑手在路口等待红灯时间单独记录、相应顺延，不计入配送考核。对长期守法、无交通违法记录的骑手，相关企业将在派单、奖励等方面给予倾斜。我市实行的“红灯停表”，不仅让风里来雨里去的骑手们松了口气，更体现了城市治理从“管住人”到“理顺事”的温情转身。

“红灯停表”让配送计时方式更科学合理。闯红灯、逆行、抢行机动车道……外卖骑手交通违法，一直是城市交通治理的难题。困扰骑手们的“超时焦虑”从何而来？其中很大一部分原因是此前平台算法忽视了信号灯等候时间的“变量”。不少骑手坦言：一个红灯等待下来，订单就可能超时，平台对超时扣款比交通违章罚款更让人心焦。安全和时效，成了他们每天必做的选择题。“红灯停表”践行以人为本的理念，让广大外卖员有了更多时间和精力关注交通安全，在路口遇到红灯时也更能耐心等候，从而有效减少因违反交通法规而导致的交通事故，这种考核方式值得点赞。

“红灯停表”需要社会各界的理解和支持。“外卖配送”已成为城市生活不可缺少的一环，任何人都无法置身事外。放宽时长、精准补时、减少分钟级竞速……受益的不仅是骑手，更是将公共安全置于外卖配送链条的“第一环”。对于公共管理部门来说，骑手不闯红灯，行人、机动车也就更安全了；城市交通秩序少点“生死时速”，公共管理成本也能降下来。对外卖行业来说，依靠压缩配送时间换来的“快”，只能是短期行为，长久必然会因为交通事故上升、骑手心理焦虑而逐步变“慢”，实行人性化管理，提高骑手工作积极性，发展才会越来越“快”。对广大消费者来说，要理解外卖配送工作者的安全需求，不计较骑手因为等红灯，偶尔迟送达那短短时间，才能享受更长久更优质的便捷服务。

“红灯停表”能有效促进社会就业。当前我国新兴领域发展迅猛，尤其是以互联网平台为支撑的新业态大量涌现，聚集了规模庞大的新就业群体。目前，我市新就业群体就有20万人，已然成为维系城市运转、服务民生发展的重要生力军。市第九次党代会提出，要突出抓好就业这个最基本的民生，积极培育新产业、新业态就业增量，充分发挥服务业就业“蓄水池”作用。向善之治在于更多地站在老百姓的视角，不断做出有温度的改进和优化。这次“红灯停表”配送计时方式落地，就是一个很好的范例，必定会促进新业态健康发展，激活消费市场，不断提高我市的就业水平。

中国式现代化，民生为大。《盐城市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》提出，提升城市发展能级，扎实推进以人为核心的新型城镇化。对于新就业群体服务管理，我市虽然已经做了许多富有成效的工作，但服务群众无止境，今后还有许多文章可做，如依法维护合法权益、加大关爱力度、促进社会融入等。全市各级政府各相关部门要久久为功、驰而不息，筑好暖“新”港湾，汇聚推动中国式现代化盐城新实践磅礴力量，扎实推动高质量发展走在前做示范。