本报讯 （记者 曹恒锋）逐绿向新，智造赋能。进入初夏的盐城经开区，热潮涌动，生机勃发。近日，“新质盐城 悦意启程——中国一汽悦意08全球首台量产车下线仪式”在这里举行。随着首台量产车缓缓驶出生产线，中国一汽正式切入主流新能源家轿赛道。这不仅是一汽集团在长三角落下的关键一子，更为盐城经开区新能源汽车产业发展注入强劲动能。

作为一汽集团在长三角布局的首个新能源整车基地，一汽盐城分公司拥有冲压、焊装、涂装、总装等全套整车生产工艺，以全流程智能化生产为品质筑牢根基，获评省先进级智能工厂。投产仅两年，基地便实现年产17万辆的跨越式增长，生动映照出盐城经开区新能源汽车产业园蓬勃向上的发展态势。

近年来，园区紧扣盐城经开区“项目引建突破年”部署，锚定“千亿园区、智造标杆”的奋斗目标，以招商引资蓄势、龙头集群赋能、科技创新提质，全方位驱动产业迭代升级。

“我们深耕外资招引，做实驻德国、驻上海招商阵地，坚持内外并举，力争全年落地3至5个优质外资项目。”园区负责人表示，将深化与上海漕河泾、苏州工业园区等先进园区的战略合作，加快建设“未来智能产业园”，围绕新能源汽车、动力电池、未来新材料三大领域开展场景招商，确保全年新签约、开工、竣工项目分别达20个、12个、8个。

强整车、优配套、聚集群——这一发展思路在园区落地生根、开花结果。依托一汽盐城、悦达起亚两大整车龙头，园区持续推进产线升级与新品迭代，奔腾小马、悦意03等新能源车型持续热销，有力拉动区域产销规模稳步攀升。整车企业的辐射带动效应日益凸显，“一整带多零、一零配多整”的协同生态加速形成。

“作为全市培育和发展新能源汽车产业的主阵地、主战场，园区坚决扛起全省首家新能源汽车产业示范园区的责任担当，坚定不移推动整车攀高图强，产业能级向新出海。”园区负责人表示，持续深化“双龙头引领、多车企协同”产业格局，推动悦达起亚全面落地新能源转型与海外出口“双战略”；全力支持一汽盐城分公司丰富产品矩阵。此次一汽悦意08全球首台量产车顺利下线，正是园区深耕整车提质、产业升级的生动实践。

以龙头企业为引擎，带动上下游配套企业提质增效。江苏珩创纳米稳居全球磷酸锰铁锂出货量榜首，凭借近50%的市场占有率稳居行业龙头地位；佛吉亚（盐城）工厂迅速崛起为全球最大的座椅滑轨生产基地，获评全球首家汽车座椅领域“灯塔工厂”；凌云新能源等众多配套企业同步扩容增效，整零协同的发展格局日益巩固。2025年，全区整车产量达42.3万台、销量41.9万台，其中新能源汽车销售占比高达41.71%，产业集群竞争力持续攀升。

科技创新是产业提质升级的核心引擎。面对全球汽车产业电动化、智能化、低碳化的变革浪潮，盐城经开区持续推动产业链与创新链深度融合。园区积极引导一汽盐城、悦达起亚、珩创纳米等重点企业搭建研发平台，聚焦智能底盘、固态电池、人工智能等前沿领域，向核心技术发起攻坚。

同时，园区深化与上海交通大学、西北工业大学、中国科学院等高校院所的战略合作，精准发力高端研发、智改数转、绿色低碳等关键环节，全力破解产业发展中的技术瓶颈。在夯实智能制造与绿色制造底座的过程中，园区持续培育科创主体，力争全年新增国家科技型中小企业60家，培育各级智能工厂11家、省级绿色零碳工厂10家以上，为新质生产力不断注入源头活水。

“我们将持续深耕全链条培育、全方位赋能、全领域创新，推动产业向全球价值链中高端攀升。”园区负责人表示，力争“十五五”末整车开票突破1500亿元，全力打造全省领先、全国知名的新能源汽车产业高质量发展标杆。