□记者 顾善济

4小时2分钟，盐城直达北京。1月26日，随着G68次复兴号高铁列车抵达北京南站，标志着京盐高铁“标杆车”正式运营。盐城全面融入京津冀“半日交通圈”，盐阜大地与首都核心区的快速通道就此贯通。这趟飞驰的列车，不仅改写了双城时空坐标，更奏响了区域协同发展的崭新乐章。盐阜大众报报业集团派出近10人的融媒体采访团队，四小时全程直播，并用文字和镜头记录下这一历史时刻。

时光坐标回溯到30多年前，“地无寸铁”曾是盐城的交通写照。直到新长铁路1992年立项，2005年全线贯通，这才让盐阜大地迎来火车鸣笛。进入新时代，盐城交通建设加速领跑：2018年连盐铁路通车，2019年徐宿淮盐高铁接入全国高铁网，2020年盐通高铁接轨上海通道，如今G68/797次高铁开行，正式形成“南联上海、北接北京”的双枢纽格局，见证着盐城从交通末梢向长三角北翼重要综合交通枢纽的精彩跃升。

这趟“标杆车”提质提速，让大众出行体验全面升级。在外求学的学子，无需再为返乡路途犯愁；探亲的长辈携娃出行，4小时旅程舒适省心，到家便能吃上热乎饭；往返两地的商务人士，感慨工作效率大幅提升，出差之余还能领略滩涂湿地的生态之美；出游的旅客，更能轻松实现“上午盐城看麋鹿，下午北京吃烤鸭”的惬意体验。多元出行场景在此交融，便捷与温暖浸润每一位旅客的旅途。

从“地无寸铁”到“双枢纽辐射”，从“朝发夕至”到“半日通达”，“标杆车”的开通，是盐城交通发展的点睛之笔，更是区域高质量发展的强劲引擎，为双城生活、产业协同、民生改善注入源源不断的澎湃动力。

摄影：记者 顾善济 周晨阳

直播：记者 王 咏 顾原源 刘 超

视频：记者 王 焱 胡国卫 李凯迪