本报讯 （吴常运）3月20日，随着最后一方自密实混凝土顺利浇筑入模，连申线航道整治工程关键节点——双园大桥主桥第三联西侧拱脚及端横梁浇筑圆满完成，这标志着项目正式进入主桥系杆拱混凝土结构施工新阶段。

作为连申线灌河至黄响河段航道整治工程的控制性工程，双园大桥采用系杆拱桥结构体系，项目团队继2025年1月完成主桥第三联钢结构整体吊装后，集中攻克拱脚异形结构施工技术难关。

此次浇筑的拱脚结构作为全桥最重要的传力节点，施工管理过程中，项目部对配合比进行了精心设计并提前进行了试拌，对混凝土原材进行了全面检测，对坍落度、浇筑层厚、振捣密实度等关键指标进行动态管控，确保混凝土工程质量。为后续全桥拱肋安装、预应力系杆张拉等关键工序奠定坚实基础。