□记者 蔡冰清

3月，海风给盐城“吹”来好消息：

全国新CCER（中国核证减排量）首次签发，盐城2个项目入选，皆是海上风电项目，分别位于东台、大丰。

我国当前离岸距离最远的海上风电项目落户大丰，最远点离岸达85.5千米，现已启动建设。

作为省内投运和在建海上风场中总装机容量最大项目，江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目进入全面建设阶段，总投资超百亿元。

重大项目接连落户，海上风电加快复苏。这些项目为何青睐盐城，接二连三在盐城的深远海布局？

深远海考验

去年12月，自然资源部印发《关于进一步加强海上风电项目用海管理的通知》，对海上风电项目空间布局、节约集约、用海审批、生态用海等方面提出了明确规定和要求。通知强调，要推进海上风电向深水远岸布局。新增海上风电项目应在离岸30千米以外或水深大于30米的海域布局，若近岸区域水深超过30米，风电场离岸距离需不少于10千米。

不难看出，政策正在指引海上风电进入深远海区域。

然而，与陆地相比，海洋气象预测、地质勘测及海上风电施工更困难。搭建一个海上风电场，从风机设计、检测、制造、运输、安装、调试，到绿电汇流、升压、输送上岸，再到后期离岸运维，无不考验所在地的综合实力。

盐城能经受这个考验吗？

以我国当前离岸距离最远的海上风电项目为例，三峡丰海盐城发电有限公司80万千瓦海上风电项目位于大丰区东北海域，拟建设98台风力发电机组，3座220千伏海上升压站，场内35千伏海底电缆169.56公里，220千伏送出海底电缆190.33公里。

该项目主要机型之一8.5兆瓦风电机组，大丰已经具备生产能力。据大丰区发改委统计的数据，大丰目前兆瓦级以上风电机组制造能力达每年1200台。

风电机组、叶片、塔筒等生产出来后，可以直接从盐城港大丰港区装船出海。这里已成为中国风电叶片出口三大基本港之一。

输电的海缆也是“大丰造”。中天科技是我国规模最大、品种最全、竞争力最强的海缆研发制造企业之一。“这个项目用的海缆都是我们公司大丰基地生产的。”中天大丰海缆有限公司总经理陈杰介绍。

不仅如此，大丰还依托金风科技GWO海上求生实训平台，加强海上风电从业人员的安全培训，特别是海上救生、急救和高空作业的安全技能培训，并配备完善的个人防护装备。

一个项目便测试出大丰的“风电”实力，这里有风电装备企业16家，风力发电企业12家，还拥有国内风电行业唯一的国家地方联合工程实验室，形成了整机及配套的电机、叶片、海缆、塔筒、机舱罩、叶片成套芯材等研发检测制造及运维服务的产业链条。

无缝消纳

风电可持续发展的关键是消纳，在盐城发电端和消纳端几乎能做到无缝对接，这是海上风场项目选择盐城的重要原因。

“盐城地处长三角一体化、淮河生态经济带等多重国家战略交汇点，地理位置优越，这里是一个经济发达、能源需求大的区域，建设海上风场可以就近满足这些地区的电力需求，减少输电损耗，提高能源利用效率。”三峡新能源盐城大丰有限公司相关负责人说。

2023年，盐城海上风电生产了148.07亿千瓦时“绿电”，全部并网。其中，121.6亿千瓦时在本市消纳，其余外送消纳。

今年政府工作报告提出，加快构建碳排放双控制度体系，扩大全国碳排放权交易市场行业覆盖范围。在积极稳妥推进碳达峰碳中和方面，“海上风电”“零碳园区”等被首次写入报告。

打造零碳园区，盐城先行先试的底气之一，就是海上送来的源源不断的绿电。

巩固零碳园区建设先发优势，盐城持续推动“五化”并进，探索绿电“+氢能”“+冷能”“+新型电力系统”等路径，打造具有竞争力的标杆园区。

绿电的吸引下，越来越多的企业奔赴盐城。在大丰港零碳产业园，总投资82.5亿元的岚泽绿色甲醇航煤项目、总投资60.5亿元的吉电绿氢一体化项目都是为“绿”而来。

盐城不仅在零碳园区建设上丰富多元场景应用，在海上风场的打造上，也引入了多样化、复合型场景。

江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目是2025年江苏省重大项目，位于盐城新洋港东南方向、大丰港东北方向海域，计划安装100台8.5MW海上风电机组。

这是目前省内投运和在建海上风场中总装机容量最大、单体装机容量最大、8.5MW机型批量化应用的项目。依托机组并网后，将建成陆上制氢项目平台。与此同时，将在风场周围建设海洋牧场，初步形成“水下牧场、水面风电”的立体开发格局，构建风电—制氢—养殖多能互补体系。

乘风“碳”路

除了完整的产业链生态圈，盐城海上待开发的资源也令各大能源企业纷至沓来。

这里拥有582公里海岸线，海上100米高度年平均风速达每秒7.6米，年满负荷小时数超过3000小时，深远海初步探明可发电容量超2000万千瓦。这个数据近乎三峡电站的总装机容量2250万千瓦。

2021年，盐城海上风电装机容量首次超过盐城火电装机，超过554万千瓦，占全省近一半、全国约15%。

未来，这个比例还将上升。“目前，全市在建海上风电项目有3个，共计265万千瓦。已经完成竞配待建项目共计604万千瓦。”市发展改革委新能源处负责人介绍，盐城海上风电全国领跑，是名副其实的“海上风电第一城”。

“盐城的海域资源丰富，深远海的风速通常比近海更高，风能资源更稳定，适合大规模开发，此外，盐城的海域面积广阔，适合建设大型海上风电场，不会对近海环境和渔业造成太大影响。”三峡新能源盐城大丰有限公司相关负责人解释。

三峡新能源看中盐城，选择盐城，已在盐城海域布局多个海上风场项目。其中，三峡新能源盐城大丰有限公司H8-2#30万千瓦海上风电场项目入选CCER。

3月6日，全国温室气体自愿减排交易市场首批核证自愿减排量（CCER）完成登记，这是我国利用市场机制控制和减少温室气体排放的重要政策工具。首次签发便吸纳了三峡新能源盐城大丰有限公司H8-2#30万千瓦海上风电场项目、国家能源集团江苏东台H2四期30万千瓦海上风电项目。

“CCER机制将风电项目的减碳贡献转化为可量化的环境权益，直接支持国家‘双碳’目标的实现。”三峡新能源盐城大丰有限公司相关负责人说，通过参与碳交易市场，项目方能够将减少的碳排放量转化为可交易的碳资产，开辟新的收入来源，从而反哺海上风电技术研发，例如支持更大规模机组、深海漂浮式风电等前沿领域的探索，加速技术商业化进程。

乘风“碳”路，逐绿先行。盐城的海上风电产业已呈现新的特色，向深远海演变，规模化、连片开发，趋于综合利用……“大风车”正在走进“深蓝时代”。