本报讯 （李路）“船体外漂，情况紧急，立刻启动应急！”近日，盐城港引航站接报“联盟8”轮在大丰港区一期码头5#泊位发生船体外漂，引航员迅速启动应急预案，历经80分钟紧急处置成功化解重大船舶险情。

当晚正值农历大潮汛，东北风6级、涌浪2米的恶劣海况给救援带来严峻挑战。引航员抵达现场时，“联盟8”轮船头仅剩1根倒缆受力，船体与码头形成60°夹角持续后漂，且涌浪过大导致无法登轮指挥。面对险情，引航员在码头前沿与交管中心协同决策，果断采取“解尾缆、控船位”的应急处置方案。

救援过程中突发缆机卡缆故障，引航员立即调派第二艘拖轮“丰港8”增援。通过精准遥控指挥，采取进车抵浪、拖轮顶推等组合措施，有效控制船舶漂移态势。经多部门协同作战，成功助该轮安全驶离泊位，未造成次生事故。

此次抢险救援充分展现了盐城港引航站团队的专业素养和应急能力。面对突发险情，引航员精准研判，通过创新“岸基遥控指挥”模式克服登轮障碍，科学调度拖轮协同处置，最终化险为夷。让东部沿海大粮仓的根基更加稳固。