本报讯 （陆青 朱晨 记者 周冬晴） 日前，从第二届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会上传来消息，“盐城北—上海港”海铁联运项目成功获评“2024铁水联运优秀案例”，系我市唯一入选项目。

“盐城北—上海港”海铁联运班列，由盐城交投集团与中远海运物流供应链有限公司联合运营，是我市统筹规划建设的物流通道之一，也是我市向南出海、运量最大、耗时最短的对外开放出海大通道。该班列于2023年10月正式开通，以盐城北铁路货场为主集结中心及始发站，联动城北物流园，吸纳大市区及周边地区进出口外贸货物，经铁路运输至上海港，与海运航线无缝衔接，为盐城及周边腹地的广大进出口客户提供便捷、高效的铁海联运通道。

班列开通以来，实现“一周五班”常态化运行，通过“定点、定时、定价、定路线、定车次”的五定运营模式，累计发运货物152列，发运出口货物集装箱14882TEU，降低企业综合物流成本15%以上，业务覆盖美国、德国、澳大利亚、阿联酋、巴西、土耳其、越南等地。

据了解，盐城交投集团将加快城北物流园区建设，进一步完善多式联运体系，在高质量开行海铁联运班列的基础上，深入对接上海港集团，加快推进港口功能前置、信息化系统互联互通等合作，实现“海铁联运+抵港直装”模式，打造我市陆海联动示范标杆。