□潘鑫
黄沙港是里下河地区重要入海河流和主要泄洪通道,黄沙港闸作为黄沙港入海的控制口门,是里下河区域防洪保安的重点工程。老闸已投入运行50多年,存在结构性安全隐患,遂于2023年10月开建新闸。今年5月底,黄沙港闸拆建工程顺利通过省水利厅通水验收。6月22日,接市防汛指挥中心调令,黄沙港闸一天两潮运行,黄沙港新闸正式投入紧张的运行中,截至7月13日已开关40潮次。新闸初步建成之后,通水日均流量由原来的200立方米/秒提升至236立方米/秒,最大过闸流量由原来的1418立方米/秒提升至2089立方米/秒,泄洪能力得到明显提升。
针对黄沙港闸需边建设边运行的特殊工况,市黄沙港闸管理所全体干部职工以“如履薄冰、如临深渊”的责任感,认真扎实做好各项防汛工作。组织编制、审查、报备《盐城市黄沙港挡潮闸拆建工程度汛方案》,与参建各单位召开应急运行会商会,迅速组织工程技术人员对启闭设备、水工建筑物等开展工程大检查。进一步细化防汛责任,构建“横向到边、纵向到底”的防汛责任网络。做好防汛抢险队伍、器材、设备等准备工作。
目前正值主汛期,管理所坚持把防汛防台工作作为重中之重来抓,坚决克服麻痹松懈思想,发扬持续作战作风,严格执行市防指调度指令和遵守操作规程,科学控制运行,及时掌握雨情、水情、工情,确保工程安全度汛。在保证年底按时完成各项工程建设任务的同时,稳扎稳打做好建设期间的运行管理工作。
