□唐成东 徐铁/文 杨易财/图

10月30日，建兴高速公路盐城段主线路面摊铺施工顺利结束，累计完成沥青上面层摊铺806305平方米，比计划工期提前了10天。

为确保在质量、安全的前提下，高效完成沥青上面层摊铺任务，施工单位镇江路桥公司项目部在市高速公路指挥部的统筹安排下，制定了专项施工组织方案，成立专业施工班组，投入人员50人，沥青拌合、运输、摊铺和碾压设备42台，压路机全部采用红外线警报和防碰撞系统；对作业人员进行安全教育培训，开展详细技术交底；采用国内先进的SMA-13沥青混合料，该工艺与传统沥青混凝土相比，具有更好的抗车辙、抗裂性能，增强路面耐久性，延长路面使用寿命40%左右；摊铺施工现场技术员、安全员、监理员全程跟踪，严格控制压实度、平整度、渗水系数等技术指标，确保工程质量符合规范要求；施工中，项目部抢抓秋天晴好天气的有利时机，加班加点，歇人不歇机，加快推进速度，仅用63天时间，提前完成了主线沥青上面层摊铺全部施工任务。

建湖至兴化高速公路是我省规划的“十五射六纵十横”高速公路网中“纵三”阜溧高速公路（编号S35）的组成部分，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。于2021年4月开工建设，计划2024年通车。项目打通了阜溧高速公路建湖至兴化段，开辟了江苏中部南北联系新通道，对促进苏中与苏南、苏北协同发展具有重要意义。