本报讯 (见习记者 凌子涵 记者 冯永宏)10月26日，盐城市综合交通运输学会召开全面提升县（市、区）物流竞争力峰会，研究探讨全面提升我市县（市、区）域物流竞争力的新路径、新对策。

物流业对畅通经济大循环，提高企业经营效益，促进生产生活消费，有着不可替代的作用。近年来，市交通运输部门持续发力南下北上、东进西拓、内顺外畅的主动脉、大通道、微循环建设，加快推动物流业高质量发展，为社会经济全面发展作出了重要贡献。大丰港多式联运项目被列为省首批省级多式联运示范工程，建成多式联运型、通用集散型和专用型货运枢纽场站19个；盐都区创成省农村物流示范县，东台、大丰、建湖创成省农村物流达标县，响水、滨海、阜宁列入2023年省农村物流达标县建设计划，正加快推进。我市还先后制定出台《盐城市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案（2023-2025年）》《中欧（亚）接续班列发展扶持方案》等文件，为全市物流高质量发展提供政策和资金保障。

作为社会组织，盐城市综合交通运输学会紧紧围绕党的中心工作，以推动产业发展为己任，于2022年委托同济大学中国交通研究院，开展盐城市县域物流竞争力评价与发展对策研究，并于2023年6月在上海通过专家评审。会上同济大学中国交通研究院交通产业与物流中心主任林坦代表课题组发布《盐城市县域物流竞争力评价与发展对策研究》课题研究成果，研究成果对全市物流发展、县域物流体系建设工作具有重要的指导意义和较高的应用价值。