□记者 安瑞倩

10月11日晚上10点，一辆白色的雷达检测车正沿着市区世纪大道由西向东匀速前行，三维雷达设备拖挂在车辆后方，车内工作人员通过显示屏认真观察道路状况。

记者从市住建局获悉，这是在开展地下空洞检测，消除城市道路安全隐患，同时建立起信息管理平台，对道路塌陷风险进行动态管理，有效预防道路塌陷事故发生，为市民出行保驾护航。

悠悠万事，民生为重。近年来，我市持续推进城市有机更新：道路宽阔平坦，桥梁飞架南北，管网运行畅通……城市功能日臻完善，城市品质不断“提档升级”，民众的幸福感、获得感显著提升。

用心用力 打造优质精品工程

近期，在市区解放桥改造施工现场，桥的两端被绿色围挡封闭，吊车、挖掘机等大型工程机械正在对原铺装层进行拆除，几十名工人正在进行铰缝钢筋安装，一片繁忙景象。

据了解，解放桥建造于20世纪70年代，“2019年9月在桥梁结构定期检测时发现老桥部分病害较多，上、下部结构多处损坏，综合评定为D级桥梁，存在较大安全隐患。”市市政设施管理处桥梁管理科副科长黄佳骏介绍。

“为消除解放桥的安全隐患，提升市区路网通行能力，今年3月起，我们正式启动解放桥改造工程，对不满足通行荷载要求的桥梁中幅予以拆除重建，对桥梁进行整体出新，已于9月20日零时恢复通车。”黄佳骏表示。

道路、桥梁是城市基础设施的骨干和纽带，每通一条路、一座桥，城市的承载力就会有所提升。2008年至2018年，市市政设施管理处共组织实施300多个后街巷道改造和道路桥梁大中修项目，先后高质量完成戴庄路新建、北环路、东进路东延、腾飞路西延、世纪大道通榆河大桥、盐渎路通榆河大桥等城建重点工程项目，改善周边居民出行条件。

扩容提质 不断优化城市交通

“以前从高架下来，不等三四个红绿灯肯定过不了。”家住圣华名都苑小区的张女士说，以前每次经过解放路与青年路交叉路段就头疼，总是堵车。

8月11日，记者发现该路段拥堵程度得到明显改观。“现在基本上等一个红绿灯就可以通过，很快。”张女士说。

“市区解放路与青年路均为重要道路，BRT、SRT交会，青年路高架有出入口，所以车流量日益增多，使得该区域经常拥堵，尤其青年路东西方向更是严重。”市市政设施管理处工会主席、党总支委员倪国春说，为有效解决该路段的拥堵，今年3月至6月，我们对交叉口进行改造。

“通过取消交通绿岛和隔离绿化带、压缩机动车道宽度、适度拓展周边空间、BRT和SRT站台退让等措施，新增4条车道分流车流；调整优化交通标牌、信号灯和监控设施，建设全息智慧管控平台，实现了基于交叉口全息监控的交通信号智能管控，减少路口交通拥堵与路段排队，提升路口交通运行效率，成为全市首个智慧道口。”倪国春介绍。

以“绣花功夫”，修好城市舒心道、联通桥。今天的盐城桥美路畅、四通八达。作为一名坚守一线30多年的市政人员，倪国春感慨良多。建市之初，市区只有道路30条、桥梁62座。现在，市政管养范围东延至青墩连接线，南至南环路，西延至凤凰路，北至北环路，有建军路、解放路、人民路、世纪大道、开放大道等主次干道及支路82条，总长208公里；市区管养范围内桥梁有210座，其中还有立交桥；道路桥梁养护全部采用机械化、智能化作业，养护质量和水平也大幅提升。

精心养护 做城市安全守卫者

8月6日，一场突发的大暴雨，让市区解放路和人民路积水严重，车运人行受阻。市市政设施管理处副主任、党总支委员李智慧接到消息，立刻带领队员赶到现场，查找原因，清理排水口。仅用了10分钟，该路段恢复正常通行。

“别人下雨往家赶，我们下雨往外跑。”李智慧介绍，每年在主汛期，他们都会一直密切关注雨情汛情。一旦发生暴雨强降雨，6支防汛排涝队伍、2支下穿通道专业抢险队伍，近100余人24小时待命。

织密“防汛网”，汛前准备工作尤其重要。每年5月底前，市市政设施管理处要完成市区主次干道、后街巷道约450公里雨水管道清掏疏通工作。“井盖一个一个揭起来，看不清楚的就借助潜望镜和管道机器人，查清堵塞点，确保排水管网畅通，保证市区安全度汛。”李智慧说，今年以来，一共进行33公里重点或老旧管道CCTV结构性检测，对19座泵站和8处应急排口机电设备进行检修维护和运行调试。

维修沥青路面9750平方米、水泥路面2950平方米、人行道14400平方米、路牙沿8930米、树围300米、车止石140处，调整井框盖1190个……这一串串数字，仅仅是市市政设施管理处半年的部分工作量。抢修道路、桥梁，疏通管道，更换损坏的防坠网等等，工作繁杂琐碎，但他们用“地毯式”巡查和“绣花式”维护，精心保养着城市功能，用心用情解决市民急难愁盼问题。