本报讯 （李艺婷）8月20日，我国最大的液化天然气（LNG）储备基地——中国海油盐城“绿能港”9号罐内罐壁板安装作业顺利完成，标志着全球首座最大的27万立方米LNG储罐内罐主体安装工作圆满结束，为国内超大型LNG储罐建设提供了有益借鉴。

27万立方米LNG储罐内罐壁板由耐低温属性较好的九镍钢板构成，共安装12圈，使用291张钢板，总高度近45米，周长288米，总重量近3000吨。钢板厚度共11种规格，最小厚度为10毫米，最大厚度达35.2毫米，整体焊接工作量大、技术要求高，作业前后历时171天。

施工过程中，盐城“绿能港”积极应对材料到货不及时这一不利因素，多次组织召开九镍钢板专题会议，安排专人驻厂随时跟踪九镍钢板的生产进程，同时优化施工工序，紧抓现场人力、机械等投入和调配情况，集中优势资源，有效保障了施工进度。

面对储罐内交叉作业及高处作业较多、安全风险较大等挑战，盐城“绿能港”每日组织参建单位负责人召开协调会，群策群力、协同作战，及时统筹协调各方施工需求，以区域负责制“五个标准”为行动指引，持续开展严肃交底、严格督查，确保项目建设安全、高效推进。

同时，盐城“绿能港”认真落实储罐质量管控要求，加强组对、打磨、无损检测等过程管控，严把内罐壁板焊接质量关，壁板焊接一次合格率达99%，为后期储罐内罐壁板安装奠定了坚实基础。

中国海油盐城“绿能港”是中国海油深入贯彻落实习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”能源安全新战略和“加快天然气产供储销体系建设”重要批示指示精神的重点项目，被列入国家天然气“产供储销”及互联互通重点规划项目和国家石油天然气基础设施重点工程项目，一期工程整体建设4个22万立方米LNG储罐和6个27万立方米LNG储罐、1座可停泊8-26.6万立方米LNG船专用码头及配套设施。全部投产后，年处理能力可达600万吨，对于优化能源结构、保护生态环境、保障国家能源安全和加快华东地区绿色低碳转型具有重要意义。