□徐铁

在建兴高速公路盐城段，有这样一个标段，他们不仅承担着本标段项目建设任务，还肩负着建兴高速盐城3标盐宝线特大桥及盐城4标至盐城6标共2431片箱梁、盐宝线特大桥208个墩柱和104个盖梁的预制生产重任。在重担面前，建兴高速公路盐城5标南通路桥工程公司项目部“匠心筑路团队”应运而生，团队以“架桥铺路，造福于民”为宗旨，始终坚持高起点、高标准、高目标、高质量定位，迎难而上，团结奋进，锐意进取，出色地完成了各项工作任务。2021年以来，在省交建局组织的季度履约考核中连续6次被评为“优”。

抓施工 一种争先精神

在“匠心筑路团队”的坚强带领下，建兴高速公路盐城5标在全线6个施工标段中率先完成了项目建设任务，分别在沟塘回填、软基处理、路基填筑、桥梁灌注桩、立柱浇筑、箱梁安装、箱梁预制生产等7个主要施工节点进展均排名第一，连续6次在省交建局组织的季度履约考核中被评为“优”。

为了建设一个现代化的桥梁预制配送中心，项目团队与市高速公路指挥部密切配合，积极寻找门路，并多次登门与沿线地方政府和有关部门、单位协调沟通，争取各方支持。项目团队多方考察比选，确定利用原有130亩厂房进行改造，建成了全省首家全自动智能化梁场，拥有14条智能自动化生产线，采用移动台座、不锈钢液压模板、鱼雷罐送料及门式布料机、自动温控蒸汽养护棚、智能张拉压浆等先进的自动化生产设备，其性能及生产工艺在全省位于领先水平。

攻技术 一种钻研精神

创新是项目高效、创建品质的动力源泉，“匠心筑路团队”在施工中注重先进技术和方法运用。目前，团队发布8项微创新，编制的6项实用新型专利和3项软著已得到授权，1项QC小组获得2022年度江苏省交通行业优秀管理小组称号。根据要求，建兴高速公路盐城段采用整体不锈钢液压模板保证箱梁的外观质量和施工效率。液压模板只能上下左右移动，这种模板只适用90度箱梁的预制，但现场大部分箱梁不是90度角，使得浇筑完成后非90度角的横隔板钢筋预埋无法脱模。为解决这一难题，项目管理团队开展广泛调研，反复比较，多次连夜召开会议，进行专题讨论研究，提出采用预埋直螺纹套筒的施工方案，顺利解决了非90度箱梁脱模难题，同时该方案得到市高指和设计院的认可。

铸品质 一种严谨精神

项目团队围绕创建“品质工程”的目标，按照省交建局和盐城市高指下发的“精细化施工年”实施方案，认真制定各项质量管理制度，落实质量防控措施，开展质量主题活动和质量通病防治活动，将质量管理贯穿于施工全过程。施工过程中加强工序质量管控，坚持施工工艺标准化，实行首件工程认可制，有效消除质量缺陷，切实提升各项实体质量指标。从进场材料到现场实体检测数据均能满足设计及规范要求，其中桥梁桩基检测均为一类桩，软基检测优良率100%、优桩达95.4%。

在安全管理方面，项目团队深入开展分项工程开工安全生产条件核查，做好进场人员安全教育培训及安全技术交底工作，以临时用电、临边防护、高空作业、起重吊装、两特一专、危化消防、防台防汛为重点，定期进行安全检查，及时排除安全隐患。现场安全标志和设施保持规范化标准化，配电箱统一采用标准接线方式和防护罩，临边防护统一采用标准式定型隔离网片围挡，桥梁墩柱盖梁使用定制装配式梯笼和操作平台，施工现场和特种设备加装监控系统通过电脑、手机终端可实时监控。施工现场使用泥水分离机处置钻孔泥浆，避免了泥浆排放对周边环境造成污染。项目荣获2021年度省级“平安示范工地”称号，项目部获评2021年“交通强省”重点工程劳动竞赛优秀集体，团队负责人于卫国荣获2021年度“盐城市五一劳动奖章”。