本报讯 (王玉 陈艳 记者 刘谦 居奕名)5月17日,在黄海新区中国海油盐城“绿能港”,由我国自主设计和建造的世界单罐容量最大的6座27万立方米液化天然气储罐全部完成拱顶模块吊装。这是我国在建液化天然气储罐项目中,一次性完成的规模最大的拱顶模块吊装作业。
中国海油盐城“绿能港”项目副总经理袁斌向记者介绍,拱顶是液化天然气储罐的重要构件,相当于液化天然气储罐的“房梁”。针对全球最大27万方储罐拱顶模块跨度长、重量大的特点,项目组通过精密计算、模拟推演及现场试验,保障了施工质量。本次吊装作业克服了场地有限、地质条件不佳、交叉作业多、吊装时间长等困难,在国内首次成功实施三个储罐拱顶模块同步吊装。
据悉,中国海油盐城“绿能港”项目是国家推进天然气“产供储销”体系建设的重大项目之一,建成后将成为国内规模最大的液化天然气储备基地,具有承担天然气基荷、调峰、储备功能。项目计划建造4座22万方、6座27万方LNG储罐、1个最大可靠泊26.8万立方米LNG船舶的泊位,总投资约150亿元,建成后LNG年周转能力600万吨,相当于气态天然气85亿立方米,可供我省民生用气约28个月。
拱顶模块吊装只是“绿能港”项目建设的一部分。据介绍,此前,一期4座22万立方米储罐已基本建成,6座27万立方米储罐已顺利完成外罐首层浇筑,接收站5台卸料臂设备全部吊装就位,火炬主体结构安装顺利完成,港池疏浚作业完成,首项配套工程110千伏输变电工程智能供电一次性成功……
为全力保障项目一期工程投产,早前,滨海港工业园区、滨海县已联合组成工作专班,就码头竣工验收、港口经营许可证办理、冷能利用、换冷站、二号泊位、二期项目开工等事项,指定专门人员负责对接,确保工作有序开展。
中海油江苏天然气有限责任公司党委书记、总经理李峰表示,今年是滨海LNG项目的决战攻坚之年,在地方政府的有力支持下,中国海油盐城“绿能港”将迈入投产快车道,早日为华东地区供应稳定持续的清洁能源,为优化能源结构、保护生态环境、加快长江经济带产业转型、助力“双碳”目标的实现贡献海油力量。
滨海港工业园区相关负责人表示,园区将充分发挥统筹协调职能,主动靠前服务,加大与属地和企业的沟通协调力度,在保证安全、质量的前提下,将疫情防控和工程建设、生产准备、投产保运紧密结合,积极开展项目施工,全力推进工程建设,为项目顺利投产保驾护航,力争打造滨海港区绿色、环保、低碳一体化的LNG产业链,为助力盐城勇当沿海地区高质量发展排头兵作出贡献。
