□记者 张勇峰 通讯员 马智波

“唐队，麻烦送些矿泉水到唐桥路。”“唐队，信息登记簿用完了。”一桶方便面还没吃完，建湖县交通运输综合行政执法大队路政治超中队中队长唐为旭的对讲机就响个不停。为使卡点一线运转正常，后勤保障不脱节，接到指令后唐为旭立马带着物资补给，跨上专配的电动车驶去。

为强化疫情管控，维持通道顺畅，建湖县对于外地驶入G1516建湖出口的车辆实行客货分流，先后增设航空路货车封闭管理区和唐桥路专用停车场，唐为旭则被委派担任3处点位物资供应的“后勤部长”，专配单独集装箱仓库一间和电动车一辆，被同事戏称为“有房有车”一族。

民以食为天。3处卡点参与值班值守人员逾500人，后勤保障和物资供给压力巨大，唐为旭必须时刻在线，随叫随到，一天3个卡点往返跑下来，新配电瓶车充满电也只能维持大半天，他每日步行不少于2万步，罩在防护服里的衣服往往是湿了又干、干了又湿。卡点设置近20天以来，他基本吃住在仓库，见缝插针回趟家，只为快速洗个澡，换身干净衣服，更好地投入战斗。

后勤补给只是唐为旭的职责之一，他同时还负责航空路货车封闭管理区的现场监督和联络协调。针对防控政策随着形势而不断调整，为帮助值班人员熟悉查验流程，他每班交接班时必到现场，带着当值人员全程走一遍交通登记、卫健检测、“盐之无疫”扫码登记、镇区引导、通行证开具、证照扣押保管等全环节流程，并当面交代注意事项，指导实践操作。“有难事找唐队”已成为卡点全体值守人员的共识。