西环路大桥

西环路大桥位于盐城市亭湖区，跨越盐宝线航道，为盐宝线航道整治工程盐城段重点改建桥梁。

现状与改建背景

原有桥梁通航净空、跨径不达标，难以适配升级后的Ⅲ级航道通航需求与区域交通流量，实施原位改建工程。

改建后核心技术参数

桥梁全长：721m

桥面宽度：主桥宽36.5m

通航尺度：一孔跨越航道，符合Ⅲ级航道要求。

结构类型：主桥为预应力混凝土悬浇梁，引桥为预制组合箱梁、钢箱梁；下部为盖梁柱式墩、薄壁式桥台，钻孔灌注桩基础。

施工方式：采用节段挂篮悬浇施工，合理划分作业区域，保障航道正常通航。

航道适配：按盐宝线整治后通航标准设计，满足规划航道净空、净宽、水深要求，保障船舶正常通行。

结构与规模：采用常规桥梁结构形式，桥跨布置结合航道断面、岸坡地形及道路交通布设；桥面通行能力匹配现状及远期城市道路交通流量，兼顾机动车、非机动车及行人通行。

工程关联：桥梁同步纳入盐宝线航道整体整治范围，改造施工（拆除/新建）与航道疏浚、岸坡加固、护岸工程统筹实施，衔接航道全线建设时序。

东河大桥

东河大桥位于盐城市亭湖区先锋街道，跨越新洋港，是盐宝线航道整治工程盐城段改建桥梁之一。

现状与改建背景

原桥为跨径40m、桥面宽16.6m的简支T梁桥，无法满足Ⅲ级航道通航要求，因此需拆除重建。本次改造采用原位拆除重建方案，同步适配航道升级后的通行条件。

改建后核心技术参数

桥梁全长：361.08m

桥面宽度：主桥宽40.5m

通航尺度：一孔跨越航道，符合Ⅲ级航道要求。

结构类型：主桥采用简支钢桁架，引桥采用预制组合箱梁；下部为盖梁柱式墩、U型桥台，钻孔灌注桩基础。

施工方式：采用顶推施工工艺，降低施工对航道通行的影响。

航道设计：严格执行盐宝线航道整治设计指标，通航孔尺寸、梁底高程、桥墩布设均满足对应等级航道通航安全要求。

配套衔接：桥梁引道与现状道路顺接，桥头区域同步完成边坡、排水、交通附属设施改造，与航道护岸、沿河景观、防汛设施协同建设。

城北大桥

城北大桥位于盐城市城北片区，跨越盐宝线航道，是当地重要跨河交通桥梁，纳入本次航道整治改建范围。

现状与改建背景

旧桥通航能力不足、荷载标准偏低，同时制约河道行洪能力，结合盐宝线Ⅲ级航道升级规划，实施拆除重建。

改建后核心技术参数

桥梁全长：378.01m

桥面宽度：主桥宽41m

通航尺度：通航净高7.0m，满足Ⅲ级航道设计标准。

结构类型：主桥采用连续钢箱拱，引桥采用预制组合箱梁；下部为盖梁柱式墩、薄壁式桥台，钻孔灌注桩基础。

施工方式：采用顶推施工工艺，降低施工对航道通行的影响。

通航及防洪：除满足航道通航标准外，桥梁高程、墩台布置同步契合区域防洪排涝要求，兼顾航道通航、河道防汛双重功能。

结构与技术特点：根据航道宽度、地质条件确定桥跨布置。道路标准、荷载等级符合城区交通规划要求。

工程定位：盐宝线航道整治工程重点配套跨河建筑物，工程实施同步消除原有老桥通航净空不足、通行能力偏弱等问题，实现航道提档与路桥升级一体推进。