第06版:书香
2023年08月04日

中华民族向海图强的史诗

——读《海权!中华海权!》

《海权!中华海权!》 作者:杨德昌 版本:三联书店

□居著培

暑期里,我读了杨德昌先生的一本书,书名叫《海权!中华海权!》。看封面,蔚蓝的大海,狂风卷起波浪,拍打着黝黑的礁石,溅起雪白的浪花,中英文对照,白色和红色的书名悬于大海之上,气势非凡。看内容,凡二十一章,连序、跋、结束语和参考文献共581页,估计得有五六十万字。联想到自己所掌握的一些历史知识大多只是陆上的,对海权的了解比较欠缺,心里不禁产生好奇,拿回家就手不释卷地读下去。

这本书,从上古年代写起,直到共产党领导下的新时期,历数中华民族的一次次海上征战,情节扣人心弦,读来令人心潮激荡。我想从以下几个方面具体地谈谈感想。

这本书的魅力,首先在于史料的翔实。为写这本书,作者寻觅的参考文献就有五十四本之多,囊括古今中外。在叙事的过程中,不时会引用一些史学内容,体现了这部通史性著作的真实性和严密性。

如殷商时期,牧野之战后,殷纣王下属在外征战的十万精锐部队去向不明。有传说这些人连同家眷以及奴隶共二十五万人,漂洋过海,去了美洲。而确有考古学家在当地多个岩壁上发现了中国商朝的甲骨文。一位学者在西班牙马德里皇家历史学院档案馆,发现了中美洲居住的玛雅人自称是“三千年前由天国乘涕竹舟经天之浮桥诸岛,到科潘河畔种豆麦黍粟的农民”。而《神异经·南荒经》记载:“南方荒中有涕竹,长数百丈,围三丈六尺,厚八九寸,可以为船。”说明殷人已经具备造船技术与航海技术及产生以上传说的可能性。

如写元朝远征日本。在陆地上,蒙古民族所向无敌,已经拥有很大的版图,但强大的野心让皇帝忽必烈决定对日本进行远征。元朝军队对日本的第一次远征,在日本史书上被称为“文水之役”。其中关于高丽将领金方庆的叙述参考了《高丽史·金方庆传》的记载。元朝第二次征战日本,在日本史书中,被称为“弘安之役”。其中的有些细节参考《元史·日本传》。据作者答记者的提问,写这部分参考的史书远不止这些,此处不一一列举。

如写明朝郑和七下西洋,不但详述了每次的时间、目的地、船只、人员数量、所带物品,对每次经过的岛屿及国家,跟对方的交往等都写得很详细。郑和所到之处,树立了大明王朝“宣德化而柔远人”的大国形象。郑和船队远涉太平洋、印度洋、大西洋,最远到达红海和非洲东海岸,航迹遍及三十多个国家和地区。率先近一个世纪的脚步,领跑世界航海探险运动。书中写到这里,骄傲之情溢于言表。

其次,一个个故事情节跌宕,一个个人物鲜活生动。从三皇五帝至今,海上的争斗有无数次,如何再现这些情景,除了靠对史书的细细研读,也靠扎实的文学功底。书中叙述的每一场战斗都生动形象,非常令人震撼。书中还浓墨重彩描摹了一系列勇猛无畏、足智多谋,而又忠诚于自己理想和信念的将领形象,如宋末的文天祥,明末的郑成功,清朝抗击英军、守卫吴淞口的陈化成,抗日战争时期的陈季良……每一个人物都栩栩如生、各具特点。此外,对一些反面人物,也从历史和人性的角度,客观地进行叙述和评价,显得真实可信。

再次,文字的严谨彰显了作者的治学态度。好的文章讲究层次分明、条理清晰,过渡自然。这些,这本书当然都具备。另外,读这本书,你一点儿不感到吃力,原因是其整体具有起承转合的态势。上古到汉王朝,中华民族处于向海挑战的起步阶段,这是起;汉朝到明朝初期,造船业航海业逐步兴旺,这是承;明朝中后期,实行闭关锁国政策,到清朝末年丧权辱国,导致帝国主义疯狂掠夺,中华民族在痛定思痛中孕育着巨大的转变,这是转;中华人民共和国成立后,我们的海军继往开来,进入强盛和腾飞状态,这是合。几十万字一气呵成,如行云流水,你从中看不到一个文字错误,甚至每一个标点都很精确,可见作者的严谨。这在如今浮躁的写作界,可谓难能可贵。

杨德昌先生,海军大校军衔,中国作家协会会员,曾任《光明日报》驻海军记者,海军博览馆馆长。在人民海军东海舰队服役期间,他数次参加西太平洋和南中国海远航演练,三次巡逻南沙群岛,最南到达曾母暗沙。他亲眼见证了我国海军的逐步强大,为我们伟大的祖国而自豪。这本书从开始写到完成只有短短三四年,但如果没有他此前数十年研究海军历史的成果和陪伴海军成长的写作积累,是无法完成这样的鸿篇巨制的。

毫无悬念,这本书入选新华社发布的“新华荐书”2022年度十大好书。这本彪炳千古的著作是先生交给党和国家的最完美答卷,是一部中华民族向海图强的史诗,更是激励一代代后人不忘国耻、奋发图强的历史教科书。

向杨德昌先生致敬!

新书快递 《仪凤之门》:风雨沧桑仪凤门