□夏月明 王静 记者 刘波

8月12日上午8时，盐城港响水港区码头海风猎猎，葡萄牙籍重吊船“幸福号”的钢铁吊臂缓缓舒展，将一根长73米、重350吨的油气管桩稳稳吊离码头，精准落入货舱。响水今年首批大型海工重件正式启程，奔赴中东投身“一带一路”油气开发建设。

码头上，45根油气管桩横卧如银色巨龙，模块运输车在其间穿梭，身着蓝、黄、橙三色工装的工人各司其职：安全员手持检测仪巡查，质检员核对产品参数，捆扎工拉紧钢缆固定货物，各环节无缝衔接。江苏天能海洋重工有限公司副总经理刘坤宁站在桩体旁介绍，这批总重1.1万吨的管桩是项目首单货物，在两周内完成全部装载，“这是公司具备海外项目交付能力的里程碑。”

为让这种“大块头”达标出海，企业在生产环节下足功夫。全自动化焊接设备确保焊缝合格率超99.9%，国际顶尖卷板机精准控制尺寸精度。“海外客户对无损检测和结构公差要求苛刻，我们的工艺完全满足高端市场标准。”刘坤宁抚摸着管桩光滑的外壁自豪地说。

6月，该公司投资10亿元的二期项目投产，万吨级卷板机、智能焊接机器人等设备就位，攻克15米直径单桩制造技术，填补国内深海风电装备空白，年产值可达20亿元。“整个卡塔尔项目分7期，持续10年，我们已与海外团队签订战略协议。”公司董事长张如前望着货轮，语气坚定：“除了油气管桩，后续风塔、导管架等产品将发往全球，我们要在国际市场扎根生长。”

阳光下，管桩的金属光泽与粼粼波光交相辉映，仿佛奏响“出海宣言”的序曲。“港口已升级吊装设备和仓储系统，全力保障货物高效转运。”响水港港务有限公司总经理顾金陵表示，将深化与企业合作，让更多“响水制造”借船出海。随着“幸福号”汽笛长鸣，这批承载着技术与信心的海工重件，正开启驶向全球市场的新航程。