□李善江 季治国 记者 丁中明 李凯迪

回眸城北地区改造，“家门口的那条路”从记忆中的尘土飞扬、泥泞弯曲变成了康庄大道；从“雨天一身泥、晴天一身灰”的坑洼路起步，构建起平坦整洁的“四通八达、内畅外联”立体路网布局；路网建设从无到有、从有到优的质变，城北地区向人民群众交出了一份高分“答卷”。近年来，在市委、市政府的坚强领导下，市城北地区改造指挥部用心编织着一张张纵横交错、联通八方的立体交通网。这张网，涵盖南北东西高架、城市主干路、村组公路等，见证着城北地区日新月异的变化，悄然改变着城北居民的工作、生产、生活。短短四年，城北地区交通动脉持续畅通，主干路网不断加密，区位优势显著提升，为盐城经济发展提供了强力支撑。

“回家的路终于不堵啦！”

“家门口的路又宽又干净，感谢政府对城北人民的关怀啊！”

“现在接孩子放学几分钟就到了，很方便！”

……

一声声欢呼，一声声感恩，都是城北人民最真挚的心声。

城市发展，交通先行。近四年来，城北地区紧紧围绕加快城市转型、紧扣“构建内畅外联、互联互通，集空港、海港、高铁、高速、高架为一体的现代综合交通运输体系”建设目标，着力补齐交通基础设施短板。

完善的道路基础设施是城市发展的基石，指挥部坚持规划先行，加快推进道路改扩建、城市景观打造、配套设施建设等，各项工作取得明显成效，城北新发展框架基本打开，人民群众在家门口就能感受到满满的幸福感和获得感。

截至目前，城北地区已完成50余条道路改造并全面竣工通车，其中主干道超10条，支路超20余条，次干路超20余条，新景路、政通路、通港路、兴城路等10余条“断头路”逐条打通。2020年新洋港大道（人民路—范公路）路段竣工通车；2021年竣工的水城路北延一期项目、鹿鸣路、吴抬路等30多条路通车；2022年开创路北延、新洋港大道（西环路—龙冈青龙桥）、富城路、兴城路、绿城路（新绿路至北环路）、新禾路等10条路竣工通车；2023年上半年新雨路、鹏城路、北环枢纽、沿河北路（新景路—三英河）、纬十路一期、东仓路工程等10余条路竣工通车。

大道势如虹

构筑立体交通网

千里之行，始于足下，道路如同城市发展的脉络，城北交通网络吹响发展的“号角”。2020年竣工的新洋港大道（人民路—范公路）是城北地区改造的“重头戏”，也是城北地区老城振兴、全面新生的基础性、标志性工程，总长度约3000米，占地面积约17.9万平方米。新洋港见证了盐城航运的发展，新洋港大道承载了城市变迁的记忆。

一桥飞架南北，天堑变通途。康庄大道高架桥作为城北高架建设的重要组成部分，连接着G204和西环路，以高架和地面辅道形式设置，起点位于G204交叉口东侧，终点与西环路高架设置枢纽互通进行交通转换，高架主线与开创路主线设置两座匝道衔接，地面辅道与仓头路、开创路、东仓路平交，今年7月开始桥梁架设，年底与西环路同步开通。

新业路高架工程路线总里程3.62公里，西接G204盐阜快速通道，东接范公路高架。采用高架式快速路沿新业路老路线向东，与开创路北延设置互通转换，连续上跨串场河、人民北路、开放大道后，终点设置一对向南的匝道衔接范公路快速主线。

据了解，2022年至2023年上半年，新洋港大道 (西环路—龙冈青龙桥)、开创路北延、北环枢纽互通等主路网“大循环”格局已基本形成。

疏通“微循环”

赢得群众连声赞

2021年9月，城北地区改造标志性工程——人民北路改建项目建成通车，这条路在盐城市民心中有着特别的位置，作为城北地区的重要道路，人民北路一直担负着南来北往市民便捷出行的重任，也是连接老城与新城的一条标志性道路。

“别看这段路改造路段不长，却是建在了老百姓的心坎上。以前这里尘土飞扬，道路坑坑洼洼，下雨天更是泥泞难行，现在你看这路多宽敞。”家在城北的市民崔先生说。人民北路改建主要建设内容包括市政道路、给排水工程、道路照明、交通标志及绿化工程等，这条路的通车为城北的发展奠定了坚实基础，大大改善了城北地区的人居环境，提升了城北地区的整体形象，为城北市民提供了更方便的出行环境。

今年以来，城北地区改造以城市品质提升为抓手，实施10条市政道路新建续建工程，快速推进解决一批城市断头路、中阻路畅通难题。富城路、兴城路、文苑路等支路的陆续通车，将全面实现支路网“小循环”。

城市里大大小小的道路组成的交通路网就像城市的“血管”，“血管”健康与否对于城市发展来说意义重大。而“断头路”不仅给市民出行带来诸多不便，而且也在一定程度上制约着城市的发展。新景路原来是条“断头路”，与近在咫尺的204国道不连接，鑫益达公司等城北企业运送原材料和产品需要从其他道路绕行。

2020年12月，城北地区改造指挥部启动宽40米的新景路建设，短短几个月时间，顺利实现通车。同时，2021年新景路与204国道接线工程竣工通车，从原道路线型北侧（三英河两侧基本农田之间）空地进行布置，采用分离式路基布局，后经过文二路交叉口部位与现状道路相接，道路断面采用双向六车道，并布置非机动车道和人行道，包含两座桥梁及两座箱涵。新景路与204国道的“无缝对接” ，给城北居民提供了多条直通204国道的渠道，为城市发展“舒筋活络”，让城北交通形成“微循环”，赢得市民连连点赞。

串起“幸福路”

城北跑出“加速度”

星光不负赶路人，时光不负实干者。坚持以人民为中心，惠民生、增民利，更好满足人民群众对美好生活的向往，一直是城北指挥部致力奋斗的目标。近日，张庄组团东仓路、纬十路、纬十一路建成通车，作为城北地区改造基础设施项目的重要组成部分，关系着周边数十个小区几万人的出行需求。

与此同时，备受关注的绿城路、新盐路、新洋路等支路也在紧锣密鼓地施工中，项目现场地面沥青已基本摊铺完成，干净平整的路面道路安全标线完整清晰，目前都已实行管制通车。施工现场的工人们正争分夺秒抢抓工期，不断优化施工方案，抢抓晴好天气，在市城北地区改造指挥部的指导下，牢牢把握高质量发展这个首要任务，全力以赴抢时间、提速度、求实效，高质高效推进重点项目开工建设，不断蓄势赋能高质量发展，为全市发展大局作出更大贡献，不断提升人民群众的幸福感、获得感。

一条条通畅有序的城市道路，是丈量百姓心中幸福指数的标尺，也是衡量一座城市现代化进程的标志。跨越发展的城北交通，已然绘就了一幅壮丽长卷。当前，城北地区全面建设现代化的新征程已经开启，大通道、大网络、“微循环”，一座全新的绿色宜居新城正昂首阔步而来！