□潘晨

在新能源产业迅猛发展与物流行业向“一体化、国际化、绿色化、智能化”转型的时代浪潮中，悦达长久物流以五年深耕笃行，完成了一场从“单一配套”到“多维赋能”的战略蝶变。“十四五”期间，悦达长久物流交出了一份亮眼的成绩单：管理效能切实增强，发展改革纵深推进，核心竞争力持续提升，成功构建“公、铁、海（河）、空”多维物流通道，新能源物流业务从零起步实现规模化发展，绿色物流加快探索布局，实现规模与质效的双重跨越，成为融合发展的行业标杆。

战略转型 从“单一配套”到“多元协同”

五年来，公司锚定汽车物流主业，从深耕悦达起亚配套服务到精准实施“两部车”战略布局，深度嵌入主机厂全生产流程，提供涵盖仓储配送、厂内物流、整车仓储等全链条服务，运营仓储基地面积达3.5万平方米以上，并通过实施悦达起亚、一汽奔腾两大主机厂物流业务协同，大大提升供应链效率。同时强化市场化物流业务拓展，承运近30个品牌的整车回程运输业务，车辆空载率控制在10%以下，物流成本显著降低。此外，公司在市场变局中抢抓发展新机遇，紧跟新能源产业发展步伐，成功取得电池片及组件、新能源电站管桩、电池正负极材料等运输业务。顺应绿色物流发展趋势，谋划新能源车辆投入、线路规划、充电桩建设等供应链一体化解决方案。突破跨境物流领域，依托盐城毗邻日韩的区位优势，介入拼多多跨境运输业务，构建多元协同的业务发展格局。

网络建设 从“单一方式”到“多式联运”

聚焦现代物流体系构建，公司充分发挥盐城区位优势，利用滨海港，伍佑铁路站场、航线等资源，强化物流载体间协同联动，全力打造辐射区域更广、集聚效应更强、运行效率更高的多式联运物流枢纽。通过资源整合与深化合作，在全国各铁路站点设终端服务商，为周边300公里内经销商提供商品车运输服务，获批中欧/亚班列盐城始发站项目。与北京格罗唯视基于合资公司未来发展签署了颇有成果的合作备忘录，推进内河集装箱运输出海，建设滨海港滚装船码头，并长期与MAERSK、COSCO、GLOVIS等多家全球知名船舶公司及港口合作，为客户提供全球化的散货、集装箱及滚装船海运物流服务，多式联运体系日趋完善，物流服务辐射能力显著增强。

技术创新 从“传统运营”到“智慧赋能”

在物流行业加速智慧化转型的背景下，公司深刻认识到，只有以科技为翼，才能实现运营效率质的飞跃。“十四五”期间，公司持续加大科技投入，在整车业务领域，引入普货及商品车智能管理系统、“车三好”安全系统、“微安全”管理软件；在仓储配送业务领域，部署仓库实时监控系统、叉车人脸识别监控系统，构建起覆盖关键领域的实时监控与风险预警体系。基于自身服务以及外部市场需求，公司自主开发WMS仓库管理系统、整车国内及出口物流管理系统等多个核心系统，进一步提升运营效率，让物流服务更精准、更可靠。

管理提升 从“经验驱动”到“精细运营”

业务的多元扩张和高质量发展，离不开专业物流经验的积淀与经营管理效能的提升。“十四五”期间，公司深化体制机制改革，不断优化以业绩为导向的绩效考核体系，中层以上管理人员薪酬50%以上与绩效考核深度绑定，充分激发全员干事创业的积极性与主动性；推进组织机构优化，推行“业务两条线”竞合发展模式，部门间协同联动、上下资源整合机制不断完善，零部件业务规模持续扩大；实施精益管理，推行标准化作业，明确各环节操作标准与质量要求，仓储作业质效显著提升；聚焦班组能力提升，组织基层管理人员赴对标企业实地参观学习，开展“流动红旗班组”评选，班组业务及协作能力显著增强。

回顾“十四五”，面对复杂市场环境、激烈行业竞争等多重挑战，公司主动求变、积极破局，取得了较好的阶段性成绩。站在“十五五”的新起点，悦达长久物流将以五载积淀为基础，坚持深耕主业、拓展多元，坚持改革赋能、业绩导向，坚持科技创新、数字驱动，以更坚实的步伐、更昂扬的姿态，奋力迈向高质量发展新征程。