□林莲子 茅倩倩 宋荣辉

便利畅达的交通运输网络与日臻完善的基础设施体系，正是一座城市高质量发展的强劲引擎。走进城北片区新业路高架跨鹤城路路口的施工现场，一派热火朝天的奋进景象扑面而来：大型起重机伸展巨臂，将一段段钢混组合梁平稳吊起、精准对位；工人们身着工装、系紧安全绳，在高空作业平台上紧张有序地穿梭；机械的轰鸣声、指挥员的调度声交织融合，奏响了一曲铿锵有力的建设交响乐。

极目远眺，新业路高架已初现雄姿——钢铁长龙凌空跨越，在蓝天映衬下显得格外恢宏。随着工程持续推进，这条高架道路的“天际线”正逐渐明朗，从空中俯瞰，其流畅而磅礴的轮廓已然成形。截至目前，该项目已完成总工程量的85%，已进入最后冲刺阶段。

作为盐城高架四期项目的重要组成部分，新业路高架线路全长3.62公里，设双向6车道，采用全线高架设计。主线按城市快速路标准建设，设计时速80公里；辅道按城市主干路标准建设，设计时速50公里。路线沿现状新业路向东延伸，与开创路北延设置互通转换，连续上跨串场河、人民北路、开放大道后，终点以一对向南匝道衔接范公路快速路主线。

“目前2标主体及附属工程已全部完工，建设重心集中在1标，1标桥梁下部结构已完工，正全力推进钢梁架设、预制梁安装、桥面附属及道路雨水管施工。截至目前，预制梁架设完成82%，钢梁架设完成66%，各项任务均按计划稳步推进，确保12月底前竣工通车。”中铁四局盐城快速路及基础设施项目技术主管黄童童介绍，“近期强对流天气频发，短时强降雨、大风等恶劣天气对施工进度有一定的影响，但都在可控范围内，我们也一直在全力以赴。”

为确保工期达到进度序时，施工团队提前制定精细化方案，并动态优化调整。针对不同作业面特点，创新采用“分区域、分时段”作业模式。预制梁安装区域调配多台起重机协同作业，提升安装效率。桥面附属施工与主体结构施工错峰开展，避免工序交叉干扰。同时，团队还优化人员与机械调配，根据各环节施工强度和时间节点，合理安排人员轮班，按需调配挖掘机、压路机等设备进场，确保各环节无缝衔接，施工效率较原计划大幅提升。

“太期待新业路高架通车了，以后上下班能省不少时间。”家住和美尚苑小区的市民张伟华道出了沿线居民的共同心声。

千古百业兴，先行在交通。新业路高架作为城北快速路网重大项目之一，不仅是盐城路网建设的重要组成部分，也是亭湖区其他区域连接城北路网系统的重要环节。项目建成后，将实现高速环线内、外组团的高效连通，有效缓解交通拥堵，全面改善沿线居民出行条件，为城市发展注入新动能。