本报讯 （记者 周创）9月11日，我市遭遇强降雨袭击，有些车辆涉水熄火“趴窝”，如何从容应对，把损失降到最低，成为很多人关心的话题。

11日晚间，居住在亭湖区的杨女士驾车途经天山路时，车辆涉水熄火，情急之下，杨女士二次点火启动未果。在汽车被拖至修理厂后，经检查发现发动机里已经进水，后续维修成本颇高。目前，杨女士正在与保险公司专员沟通理赔事宜。修理厂工作人员告诉记者，一旦车辆泡水、水中熄火，要规范处置，切勿在水中尝试重新启动，应立即拔出钥匙，关闭所有电源。“水中再次启动可能会导致燃油车发动机严重受损甚至报废。”工作人员表示，新能源汽车也可能因为线路进水，从而损坏汽车控制器，大幅增加维修难度和费用。

杨女士的遭遇并不是个例，记者在多个汽修厂走访时发现，不少受损车主都在关心事后车辆的理赔问题。“因为发动机涉水险已经并入车损险的范围，所以不论是车库被淹，还是道路中涉水熄火，只要购买了车损险，且熄火后没有再次启动车辆，理赔时差别并不太大。”市区一保险公司工作人员告诉记者，虽然新能源车在产品架构和使用性能方面与传统燃油车存在明显差异，但目前国内新能源车仍普遍沿用燃油车保险条款。

而赔付标准，要根据不同的水淹情形确定，保险行业明确了六个水淹等级，如果水进入车内，但未淹没座椅，属于二级以下，通常通过车辆修复的方式处理。如果水位高度漫过车辆仪表台，达到四级以上的，保险公司一般会通过推定全损的方式进行理赔。工作人员表示，一旦车辆推定全损，公司将按照合同约定的车损险保额进行赔付。具体赔偿金额，以签订保险合同时约定的标准执行。

专业人士提醒广大车主，遭遇事故后，要及时拍下现场照片，第一时间联系所在的保险公司，寻求专业救援。新能源车主需额外注意的是，在充电过程中，因外部电网故障导致新能源汽车损失无法赔付，在极端天气情况下，新能源汽车充电须谨慎。