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2024年07月17日

国内首个智能网联汽车试验场正式运行

场地设计水平、测试技术服务全球领先

本报讯 (记者 夏恒瑾 张勇峰 朱宇辰)长2100米的智能网联多车道性能路上,无人驾驶汽车灵敏检测到各类突发状况并灵活应对;道路上方低空领域,飞行汽车、巡航无人机等升空飞行,多元展示未来城市出行的创新场景……7月16日,在中汽研汽车试验场股份有限公司(以下简称“中汽股份”)测试场内,智能网联复杂场景与飞行汽车成功测试,标志着国内首个大型综合封闭式智能网联汽车试验场——长三角(盐城)智能网联汽车试验场正式运行。

盐城依托独特生态禀赋与传统汽车产业的坚实基础,积极策应国家新能源汽车发展总体战略,深入实施江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划,形成汽车全产业链。2011年,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)投资盐城,成立中汽股份,十多年来央地合作成果丰硕。2020年11月,中汽股份超前布局智能网联汽车试验场,克服国内外无可参照范例、施工工艺复杂、精度要求高、交叉作业多等难题,历时四年建成运营。大丰区委书记李志军说:“我们全环节跟进、全过程服务,为重大项目落地提供坚实保障,确保项目建设按照既定目标顺利推进。”

智能网联汽车试验场是省重大项目,总投资15亿元,占地面积约4000亩,建有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米试验室,配套国内首个油电氢醇四合一综合能源中心,涵盖全项智能网联汽车及自动驾驶能力测试场景要求,满足重型商用车全项测试能力,同时兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

“试验场地设计水平、测试技术服务全球领先,具备‘一站式’场地试验技术服务体系。”中汽股份资深研发工程师严欣介绍,场地一体化测试系统不仅覆盖所有测试法规场景要求,还能解决中国汽车行驶工况中交通参与者众多、智能网联应用场景复杂等问题。

长三角(盐城)智能网联汽车试验场致力打造世界一流汽车研发测试平台,多项技术指标为业界首创、全球第一。场内智能网联城市街区宛如一个真实城市街区,通过精密参数设置,分区还原城市场景、乡村场景及气象场景,支持不同路况复杂交通参与者冲突测试、不同气象环境下自动驾驶测试,以及车路协同功能测试等,为未来城市智慧出行与智慧基建提供先行先试的测试场景。

中汽中心党委书记、董事长安铁成表示,智能网联汽车试验场将与现有综合汽车试验场相互配合,发挥“1+1>2”的协同效应,助力智能网联“车—路—云—网—图”一体化“中国方案”落地,推动长三角区域新能源汽车及核心零部件产业协同发展,有力支撑中国汽车产业高质量发展。

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