本报讯 （周军 王克成）倍受广大市民关注的盐城至射阳高速公路自2019年下半年开工建设以来，经过广大建设者1350个日子的努力，目前路面已经全线贯通，建设者们正抓紧工程各项项目扫尾工作，确保12月28日正式通车。

三年多来，盐射高速现场指挥部先后编制《工地建设标准化指南》《施工标准化指南》等标准化建设手册，编制专项施工方案57个，并引进采用东南大学“十字共振”桩专利处理软基等新工法、新工艺、新材料、新技术13项，建立月工程例会、周工作例会、日工程巡查制度。钢筋保护层、压实度等8大关键性指标一次报验合格率达96%以上，分项、分部优良率100%，连续两次通过省交通运输厅安全考核，创成省“平安工地”。据悉，该高速工程概算24.5亿元，路线全长22.497公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。主线桥梁16座、涵洞60个、通道33个、互通式立交3处，全线设主线收费站1处、匝道收费站2处，通车后，将实行高速通车“云收费”，方便了市民出行。