□汪俞言

推动绿色港口建设是港口低碳转型的必由之路，也是解决港口在其发展过程中所遇到阻碍的关键之一。盐城港集团自成立以来，围绕打造“绿色、生态、智慧、平安、美丽”“五新港口”，贯彻绿色发展理念，以生态发展为指导，强化港口节能减排、推动港口资源集约、实现港机设备能源转换、持续优化港口建设等措施，打出了港口发展组合拳，着力打造“碳达峰、碳中和”绿色示范港，推动港口产业绿色转型，实现更高质量、更可持续发展。

推进“绿色革命”

实现能源结构优化升级

港口能源结构优化是港口节约能源和保护环境的重要途径之一，盐城港集团瞄准“双碳”目标，以“清洁”“多元”“高效”为抓手，全面提升能源利用效率。

通过对LNG、电动、氢能等新能源和清洁能源在港口的研发应用，推进“源网荷储”一体化建设，实现绿电自主供应；推进淘汰老旧高排放机械工作，选用低能耗、高效率的装卸工艺和港机设备，逐步更新改造耗能高、效率低的老旧装卸设备，持续优化设备选型，提高装备的整体技术水平，大幅提升了港口作业机械设备清洁化比例。

目前，已实现26台门座式起重机和18条带式输送机变频节能技术使用率100%，除皮带机外的39套大型机械中，采用势能回收技术的达59%；在港区大力推广LNG车辆，并配套建设有2座LNG加气站；使用油电双动力抓料机，内燃机与电动机驱动交互作业，单机节能减排可达90千克/年，10辆新能源卡车在大丰港自动化集装箱堆场正式投入使用。

坚持“以智促绿”

推动能源绿色低碳转型

沿海地区首个集装箱自动化堆场的投入使用，实现了设备远程控制、全过程设备调度一体化、生产作业现场无人化，有效减少了港口集装箱装卸能耗与污染排放，通过“智慧”引领、“绿色”发展，推进港口转型升级。

变电运维系统、能源管控系统、EAM等系统的建设，实现耗能设备和耗能系统能效实时计算与监控，对设备的能源利用率、设备运行与负荷之间的匹配度进行实时监控，实现电力能源管控“四转变”。一系列系统的投入使用，打造信息化港口协同治理平台，推动数据、信息的共享交互，实现港口能源多方协同监管与治理。

通过规划建设充电桩、光伏发电、风能发电，打造微电网示范堆场。持续优化各个港区绿色照明模块建设，利用无线或有线通信、数据库、嵌入式软硬件开发等技术，实现LED灯具精细化、智能化控制。不断提高节能光源在码头、堆场、道路、大型港机和建筑物的使用比例，根据港区作业区域及时间、现场工作情况自动调整，使其满足作业照明需求，综合节电率15%以上。

深化“岸电改革”

助力船舶靠泊实现“零排放”

盐城港集团深入贯彻精准、科学、依法治污，着力减污降碳协同增效，加快建设绿色港口。目前，共计完成了20套岸电系统建设，基本实现各港区码头岸电全覆盖。

岸电是指靠泊港口的船只关闭船舶自备的辅助发电机，转而使用港口方提供的清洁能源向主要船载系统供电。通过岸电的推广使用，可减少因柴油燃料发电造成的噪音、黑烟、废气等环境污染，能有效减少船舶污染物排放，从而达到“零油耗、零排放、零噪声”。据统计，截至2022年上半年，盐城港各港口码头岸电使用量已达10.2万千瓦时，节约燃油约220吨，减少二氧化碳排放量约680吨，减少废气排放约260万立方米。

“绿色”是港口发展鲜亮底色，盐城港集团贯彻落实绿色发展理念，以“创新机制、整合资源、降本增效、突出重点、以点带面”为抓手，致力于打造港航绿色低碳发展的典范，全面夯实污染防治基础，不断提高能源利用效率，持续提升绿色建设水平，真正实现设备一流、技术一流、管理一流、服务一流，进而实现绿色发展整体革新提升。